【木子工作室】两种汽车用控制器的归类一样吗(中)

点击次数：736次　　发布日期：2020-05-14　　发布人：管理员

大家好，本期小编继续和大家聊一聊上期的话题，两种汽车用控制器的归类一样吗，上期对于第一种商品汽车用空调控制器给出了四种归类思路，很多小伙伴回复自己的归类意见给小编，统计了一下，认为归类思路一8536500000占10.15%，认为归类思路二8537109090占33.33%，认为归类思路三9032899090占34.78%，认为归类思路四8708299000占21.74%。

该汽车用空调控制器从驾驶员的角度来说确实就是个操作开关，但是从《税则》的归类角度是否有某一个税目明确适用于该商品呢，认为归类思路一8536500000的一位小伙伴说出其观点是参照税目条文的“具体列名”原则，参见税目85.36 的税目条文“电路的开关、保护或连接用的电气装置(例如，开关、继电器、熔断器、电涌抑制器、插头、插座、灯座及其他连接器、接线盒)，用于电压不超过1000伏的线路;…”这里有“电路的开关”具体列名，这样理解是否正确呢?

这里税目条文的具体列名是需要商品要符合税目条文和相关的类、章注释要求，简单来说就是该商品是否适用于这个具体列名。我们通过该汽车用空调控制器的结构组成包括：汽车送风模式开关、温度调节开关、风速及风向开关、后风挡玻璃加热开关、连接面板等，很明显该商品的结构并不是单一的开关，而是多组不同功能的开关组和连接面板。很显然不适用于税目85.36这个具体列名，实际商品的结构我们不能忽视。

认为归类思路三9032899090的小伙伴最多，那么税目90.32自动调节或控制仪器及装置，是包含什么样的商品呢?其实在《税则》第九十章注释七中有明确的定义：

注释七、税目90.32仅适用于：

(一) 液体或气体的流量、液位、压力或其他变化量的自动控制仪器及装置或温度自动控制装置，不论其是否依靠要被自动控制的因素所发生的不同的电现象来进行工作的，它们将要被自控的因素调到并保持在一设定值上，通过持续或定期测量实际值来保持稳定，修正任何偏差。

(二) 电量自动调节器及自动控制非电量的仪器及装置，依靠要被控制的因素所发生的不同的电现象进行工作的，它们将要被控制的因素调到并保持在一设定值上，通过持续或定期测量实际值来保持稳定，修正任何偏差。

上述两点要求中都明确了“它们将要被自控的因素调到并保持在一设定值上，通过持续或定期测量实际值来保持稳定，修正任何偏差”，也就是说能够实现自动调整，可以将被控制的参数量调整到目标参数量，通过持续或定期测量实际值来保持稳定，简单来说就是能够实现自动调整，修正任何偏差，就需要含有测量装置，通过这个测量装置(比如某些传感器)来实现动态调整被控制对象的目的。通过该汽车用空调控制器的结构，很显然不适用税号9032899090。

我们来看看归类思路二8537109090的归类依据是否站得住脚呢，首先通过其结构及税目85.37的税目条文可知，该汽车用空调控制器是装有多个税目85.36所列装置的组合体，用于汽车空调的控制作用，但不含有测量装置，即不能动态调整所控制的对象，控制装置与被控制对象间仅具有控制作用，却没有信息反馈功能，是属于一种开环控制，该汽车用空调控制器应归入8537109090。

而归类思路四8708299000呢，根据《税则》第十七类注释二关于零件的归类原则，该汽车用空调控制器也不属于《税则》第87章车辆及其零件的范畴，故不适用税号8708299000。

下期小编将介绍第二种汽车用控制器的归类，适用税号是否一样呢?又有什么不同呢，请关注下期。